Wie unseren Lesern vielleicht schon bekannt ist, wurde der von der DB (Deutsche Bahn) betriebene CNL Nachtzug von Berlin nach Paris im Dezember 2014 eingstellt. Es gibt also keine direkte Nachtzugverbindung zwischen den zwei Städten mehr. Oder etwa doch? Genau, es ist weiterhin möglich, in komfortablen Betten über Nacht von der Spree an die Seine zu reisen: mit dem Transeuropean Express der RZD (Russische Eisenbahn). Dieser Zug verbindet Moskau über Minsk - Warschau - Berlin mit Paris. Mehr über diese Verbindung gibt es im ausführlichen Blog. In diesem Beitrag möchte ich mich auf die Nachtfahrt von Berlin nach Paris beschränken.
Der Transeuropean Express in Berlin Lichtenberg.
Berlin nach Paris Im Nachtzug
Im Jahr 2017 verkehrt der Transeuropean Express ein Mal pro Woche und verlässt Berlin auf dem Weg nach Paris donnerstags am Abend. In der Gegenrichtung fährt der Zug ab Paris nach Berlin und Moskau freitags. In Berlin hält der Zug in Lichtenberg und am Hauptbahnhof, macht dann Zwischenstopps in Erfurt, Frankfurt/Main, Karlsruhe, Strasbourg und Epernay und kommt am nächsten Morgen in Paris an der Gare de l'Est (Ostbahnhof) an. Der Zug besteht aus modernen und sehr komfortablen Schlafwagen - ich war bereits in allen europäischen Ländern mit Nachtzügen unterwegs und die in diesem Zug eingesetzten Schlafwagen zählen sicherlich zu den besten, die aktuell auf europäischen Schienen unterwegs sind. Es werden drei verschiedene Komfortklassen angeboten:- Lux: Zweibettabteil (ein unteres, ein oberes Bett) mit Dusche, WC sowie Fernseher im Abteil und eigener Bar an einem Wagenende.
- 1. Klasse: Zweibettabteil (zwei untere Betten) mit Waschbecken. WC und Dusche befinden sich am Ende des Wagens.
- 2. Klasse: Vierbettabteil (zwei untere, zwei obere Betten) mit Waschbecken. WC und Dusche befinden sich am Ende des Wagens.
Neben den Schlafwagen gibt es auch einen Speisewagen der polnischen Bahn, wo das Personal von WARS (Polnische Schlaf- und Speisewagengesellschaft) eine große Auswahl an frisch gekochten Mahlzeiten sowie kalten und warmen Getränken anbietet. Hat man nur Lust auf einen kleinen Imbiss kann man auch direkt beim Schlafwagenschaffner Tee, Kaffee und Snacks kaufen (Euro werden akzeptiert).
Ich habe diesen Zug im vergangenen April genutzt und bin damit nach Moskau und zurück gefahren (siehe Link oben). Wir hatten ein Abteil 1. Klasse und ich muss sagen, dass es eine der besten Nachtzugfahrten war, die ich je machen konnte. Die Abteile sind geräumig, die Betten komfortabel. Die russischen Schlafwagenschaffner waren sehr zuvorkommend und man konnte im Speisewagen hervorragend zu Abend essen und frühstücken. Viel fehlt nicht zu einer perfekten Schlafwagenreise - einzig WLAN habe ich vermisst, allerdings ist das auf einer Nachtfahrt nicht unbedingt notwendig.Teepause.
Fahrkarten und Fahrplan
EN 23J/452 fährt donnerstags | EN 453/24J fährt freitags | |||||
an | ab | an | ab | |||
Berlin Lichtenberg | 20:22 | 20:45 | Paris Est | 18:58 | ||
Berlin Hauptbahnhof | 21:04 | 21:09 | Strasbourg Ville | 23:10 | 23:25 | |
Frankfurt/Main Süd | 02:16 | 02:18 | Karlsruhe Hauptbahnhof | 00:27 | 00:44 | |
Karlsruhe Hauptbahnhof | 03:39 | 03:55 | Frankfurt/Main Süd | 01:54 | 01:56 | |
Strasbourg Ville | 04:50 | 05:15 | Berlin Hauptbahnhof | 07:08 | 07:13 | |
Paris Est | 09:40 | Berlin Lichtenberg | 07:29 | 07:50 |
Tickets für den Nachtzug sind online bei der RZD und der SNCF sowie an Ticketschaltern in Deutschland, Frankreich und anderen Ländern erhältlich. Beim Onlinekauf werden aktuell leider nur die Normalpreise angeboten, am Schalter sind darüber hinaus noch eine Reihe an Ermäßigungen (für kleine Gruppen, Jugendliche, Senioren,...) verfügbar. Bestitzt man ein Interrail Ticket bekommt man 15% Ermäßigung, für die Nutzung des Zuges muss kein Reisetag eingetragen werden.
Der Transeuropean Express abfahrbereit in Paris Gare de l'Est.
Update: Dezember 2016
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